Tomtom hat mal ihre Staudaten ausgewertet. Ergebnis:

Das Neun-Euro-Ticket bringt offenbar Entlastung auf den Straßen im Berufsverkehr.

Ach. Ach was. Ich dachte niemand steigt auf die Bahn um? Dass das "nur" von cruisenden Omas genutzt wird, und von Punks auf dem Weg nach Sylt?

Besonders deutlich war die Verbesserung beim Stauniveau demnach in Hamburg und Wiesbaden. Dort sank das Stauniveau um 14 beziehungsweise 13 Punkte. Das bedeutet, dass Autofahrer auf einer Strecke, die ohne Verkehr 30 Minuten dauern würde, im Hamburg im Schnitt 4,2 Minuten weniger verloren, in Wiesbaden 3,9 Minuten.

Das finde ich jetzt keine trivialen Einsparungen, muss ich euch sagen.